Příběh motivu · 1966
Škoda 1000 MBG de Luxe – zapomenuté sportovní embéčko
Mladá Boleslav 1966. Embéčko se vyrábí dva roky a automobilka chce sportovnější verzi pro export. Vzniknou dva sourozenci: kupé MBX, které se stane ikonou, a čtyřdveřový sedan MBG de Luxe se stejným dvoukarburátorovým motorem – který zůstane v utajení. Právě proto je dnes vzácnější.
Na tričku: Motiv čtyřdveřového sedanu Škoda 1000 MBG de Luxe s úzkým zadním sloupkem a chromovanými kryty kol v retro ztvárnění.
Technická data
- Výroba
- 1966 – listopad 1967, AZNP Mladá Boleslav, 3 287 kusů
- Motor
- Škoda 988.02, řadový čtyřválec 988 cm³, OHV, vzadu, 2× Jikov 32 SEDR
- Výkon
- 52 k (38 kW) při 5250 ot/min, 74 Nm
- Max. rychlost
- 127 km/h, 0–100 km/h cca 25 s
- Hmotnost
- cca 850 kg
- Výbava de Luxe
- bezpečnostní skla, couvací světlo, vnější zrcátko, chromované kryty kol
Druhý karburátor
Standardní 1000 MB měla 48 koní a 125 km/h. Inženýři přidali druhý karburátor Jikov 32 SEDR a výkon vzrostl na 52 koní, rychlost na 127 km/h. Na papíře čtyři koně navíc, ve skutečnosti živější reakce na plyn a lepší elasticita. MB znamená Motor Boleslav, G pravděpodobně označení sportovní verze sedanu.
Luxus po socialisticku
De Luxe přineslo věci, které u běžné MB neexistovaly: vrstvené čelní a kalené boční sklo, couvací světlo, textilní koberce místo gumy, koženkovou palubní desku, uzavíratelnou schránku a vnější zrcátko, jinak kupované v Mototechně. Poznávacím znakem je úzký zadní sloupek modelu 1966–1967.
Vzácnější než MBX
V listopadu 1967 přišel motor 1107 cm³ a označení MBG zaniklo. Vzniklo 3 287 kusů – méně než kupé MBX obou verzí, přesto zůstalo mimo pozornost sběratelů. Na srazu tisícovek v Jičíně 2025 dorazilo 14 MBX a pouhé 2 MBG.
Časté otázky
Škoda 1000 MBG de Luxe v kostce
- Škoda 1000 MBG
- MBG de Luxe
- Škoda 1000 MB
- embéčko
- československé veterány
- tričko Škoda
Čím se liší Škoda 1000 MBG od běžné 1000 MB?
Dvoukarburátorovým motorem 988 cm³ s 52 koňmi místo 48, maximálkou 127 km/h a výbavou de Luxe – bezpečnostními skly, couvacím světlem, textilními koberci a vnějším zrcátkem.
Kolik kusů Škody 1000 MBG vzniklo?
Přesně 3 287 kusů od roku 1966 do listopadu 1967, většina šla na export do Belgie, Nizozemska a Švýcarska. Zachovalých originálů jsou dnes jen desítky.
Proč MBG zaniklo po necelých dvou letech?
V listopadu 1967 dostalo embéčko větší motor 1107 cm³ a sportovní sedan se dál prodával jako Škoda 1100 MB de Luxe. Označení MBG se už nepoužilo.
Líbí se vám rukopis, ale chcete jiné auto? Nakreslíme vám vlastní motiv za 1 499 Kč – a z každého trička s ním odečteme 100 Kč.
