Příběh motivu · 1965
AC Cobra 427 – anglo-americká bestie z roku 1965
Thames Ditton, 1962. Malá firma AC Cars staví elegantní, ale slabý roadster Ace. V Texasu sní bývalý závodník Carroll Shelby o porážce Ferrari a zvedá telefon: „Můžete do Ace nacpat V8?“ O tři roky později vznikne Cobra 427 – sedm litrů, 485 koní, 1150 kilogramů a žádná elektronika.
Na tričku: Na potisku je ilustrace AC Cobra 427 s charakteristicky rozšířenými blatníky a bočními výfuky v černobílém fine-art ztvárnění. Ilustrace vozu níže.
Technická data
- Výroba
- 1965–1967, Mark III; 348 kusů verze 427 S/C, celkem asi 1000 vozů 427
- Motor
- Ford 427 FE V8 big block, 6997 cm³, side-oiler
- Výkon
- 425 k (Street) / 485 k při 6200 ot/min a 664 Nm (S/C)
- Hmotnost
- 1150–1200 kg, rozložení 51:49
- Zrychlení
- 0–100 km/h za 4,2 s, max. 265 km/h
- Původ
- šasi a hliníková karoserie AC Cars (Anglie), montáž Shelby American (Los Angeles)
Brit potká big block
AC dodávalo trubkový rám a ručně tepanou hliníkovou karoserii, Ford motory z Detroitu a Shelby to v Kalifornii skládal dohromady. Proti verzi 289 má 427 o deset centimetrů širší blatníky kvůli závodním Goodyearům, zpevněný rám, čtyřstupňový Toploader a devítipalcovou nápravu z Galaxie. Girlingovy kotouče všude kolem, ale bez posilovače – při 485 koních a 150 dB nic pro slabé.
Zkrocení tornáda
Žádné ABS, žádná stabilizace, dřevěný volant, hliníková podlaha bez koberců. V dešti zadní kola prokluzují při každém přidání plynu, nad 250 km/h roadster ztrácí stabilitu. Cobra byla v roce 1965 nejrychlejším sériovým autem světa: Ferrari 275 GTB potřebovalo na stovku 6,5 s, Cobra 4,2.
Proti Ferrari
Shelby postavil Cobru s jediným cílem – porazit Ferrari v GT šampionátu FIA. V roce 1965 to dokázal kupé Daytona s karoserií Petea Brocka jako první americký vůz. Originální 427 S/C dnes stojí desítky milionů korun; 95 % Cober na silnicích jsou repliky.
Časté otázky
AC Cobra 427 (Shelby Cobra 427) v kostce
- AC Cobra 427
- Shelby Cobra
- Carroll Shelby
- Ford 427 big block
- americký roadster 1965
- tričko Cobra
Jaký motor má AC Cobra 427?
Ford 427 FE V8 big block o objemu 6997 cm³ – silniční verze 425 koní, homologační S/C 485 koní při 6200 ot/min a 664 Nm, závodní speciály přes 550 koní.
Kolik AC Cobra 427 se vyrobilo?
V letech 1965–1967 vzniklo přibližně 1000 vozů Cobra 427, z toho 348 kusů verze S/C (Semi-Competition). Většina Cober na silnicích jsou dnes repliky.
Kdo byl Carroll Shelby?
Texaský farmář, pilot a závodník, vítěz Le Mans 1959 s Astonem Martin, který po srdeční chorobě přešel ke stavbě aut. Cobru postavil, aby porazil Ferrari; později stvořil Shelby Mustangy GT350 a GT500.
Líbí se vám rukopis, ale chcete jiné auto? Nakreslíme vám vlastní motiv za 1 499 Kč – a z každého trička s ním odečteme 100 Kč.
