Příběh motivu · 1985
Walter Röhrl a Audi Sport quattro S1 – mistr mistrů
„Je to jako řídit raketu. Musíte myslet tři sekundy dopředu, jinak jste mrtví.“ Tak popsal Walter Röhrl Sport quattro S1 – a přesto s ním vyhrál Monte Carlo 1985 s obrovským náskokem. Zatímco jiní s bestií skupiny B bojovali, Profesor z Regensburgu s ní tančil.
Na tričku: Na potisku je ilustrace Audi Sport quattro S1 Waltera Röhrla v černobílém fine-art ztvárnění, pocta jezdci i vozu skupiny B. Ilustrace vozu níže.
Technická data
- Jezdec
- Walter Röhrl, narozen 7. 3. 1947 v Regensburgu, přezdívka „Profesor“
- Tituly
- mistr světa 1980 (Fiat 131 Abarth) a 1982 (Opel Ascona 400)
- Bilance WRC
- 14 vítězství ze 74 startů, 4× Rallye Monte Carlo (1980, 1982, 1983, 1984)
- Spolujezdec
- Christian Geistdörfer, 1974–1987
- Vůz
- Audi Sport quattro S1, pětiválec 2133 cm³, 478 k, 1090 kg
- Pikes Peak 1987
- rekord 10:47,85 se S1 E2 (600 k) – první čas pod 11 minut
Chirurgicky přesný
Röhrl nebyl jen rychlý. Žádné zbytečné pohyby, minimální ztráta trakce, čtení trati jako knihy. Vyhrával na asfaltu Monte Carla, na štěrku v San Remu a na Akropoli, na sněhu ve Švédsku i na ledu ve Finsku. Konkurence říkala, že najde limit tam, kde ostatní vidí jen možnosti. Patnáct let s ním seděl Christian Geistdörfer – nejslavnější duo rally.
Monte Carlo 1985
K Audi přišel v roce 1984, právě včas pro Sport quattro S1. V roce 1985 s ním vyhrál Monte Carlo – své čtvrté – a San Remo, a dokázal, že brutální vůz skupiny B lze zkrotit i na technických tratích. Přes 500 koní, tuna hmotnosti a turbo lag jako rána pěstí.
Závod do oblak
Po zrušení skupiny B vzal Röhrl v roce 1987 šestisetkoňové S1 E2 na Pikes Peak: 156 zatáček, propast po straně, žádná svodidla. Čas 10:47,85 byl prvním pod jedenáct minut. Po kariéře se stal ambasadorem a testovacím jezdcem Porsche – pomáhal vyvíjet 959, GT2 i GT3.
Časté otázky
Audi Sport quattro S1 v kostce
- Walter Röhrl
- Audi Sport quattro S1
- Rallye Monte Carlo 1985
- Pikes Peak 1987
- rally legenda skupiny B
- tričko Audi quattro
Kolikrát byl Walter Röhrl mistrem světa v rally?
Dvakrát – v roce 1980 s Fiatem 131 Abarth a v roce 1982 s Opelem Ascona 400. Celkem má 14 vítězství ve WRC ze 74 startů a čtyři výhry na Rallye Monte Carlo.
Jaký rekord vytvořil Röhrl na Pikes Peak?
V roce 1987 zajel s Audi Sport quattro S1 E2 o výkonu 600 koní čas 10:47,85 – jako první pod hranicí jedenácti minut na trati se 156 zatáčkami.
Proč se Röhrlovi říká Profesor?
Pro analytický přístup, technické znalosti na úrovni inženýra, klidnou metodickou přípravu a respekt k riziku – nikdy neriskoval zbytečně. Jeho krédo: rychlost není o bláznovství, ale o dokonalosti.
Líbí se vám rukopis, ale chcete jiné auto? Nakreslíme vám vlastní motiv za 1 499 Kč – a z každého trička s ním odečteme 100 Kč.
