Příběh motivu · 1958
Jawa 21 „Fichtl“ – padesátka, která změnila národ
Kopnout do kickstarteru, až motor chytne. Ting-ting-ting, modrý kouř, vůně Mogulu 2T. Zatímco na auto se čekalo šest let a velká motorka chtěla řidičák od osmnácti, Fichtl dal od roku 1958 svobodu každému čtrnáctiletému klukovi – do města, na diskotéku, na rande.
Na tričku: Motiv Jawy 21 „Fichtl“ v černobílém fine-art ztvárnění – kultovní československé padesátky z Týnce nad Sázavou.
Technická data
- Výroba
- od roku 1958, Jawa Týnec nad Sázavou (typ 21 Mustang)
- Motor
- jednoválcový dvoutakt 49,8 cm³, směs 1:33, karburátor Jikov
- Výkon
- 1,4 k při 4200 ot/min, max. 45 km/h (oficiálně)
- Převodovka
- 2 rychlosti, odstředivá spojka
- Hmotnost
- 45–50 kg, spotřeba 1,5–2,5 l/100 km
- Cena nové
- 3500–4500 Kčs, tedy dva měsíční platy
Krása v jednoduchosti
Dvoutakt s olejem přimíchaným do benzinu, zapalování z magneta bez baterie, start kickstarterem. Rozjezd na pětačtyřicet trval dobrých patnáct sekund, do kopce rychlost padala k třicítce, z kopce se dalo sáhnout na šedesátku. Bubnové brzdy fungovaly bez nadšení, odpružení bylo tvrdé. Motor ale byl prakticky nesmrtelný: klíč 10 a 13, šroubovák a kus smirku.
Tuning jako národní sport
Každý puberťák uměl „vylepšit“: vybrousit přepouštěcí kanály, větší tryska do karburátoru, zkrácený výfuk bez tlumiče. Ze 45 km/h bylo rázem 65–70. Ilegální, ale dělal to každý – a policajt na křižovatce většinou jen mávl rukou.
Kus národní duše
Fichtl nebyl dopravní prostředek, ale vstup do dospělosti: první rande, první pád, první noc venku. Dnes padesátníci sedí na padesátkách na veteránských srazech a modrý kouř vrací čas. Nejžádanější jsou rané typy 21 a 23 Mustang; renovované kusy stojí 30–50 tisíc Kč.
Časté otázky
Jawa 21 Mustang „Fichtl“ v kostce
- Jawa 21 Fichtl
- Jawa Mustang
- padesátka Jawa
- československý moped
- retro moto tričko
- tričko Jawa
Proč se Jawě 21 říká Fichtl?
Fichtl je lidová přezdívka padesátky Jawa 21 Mustang, která se od konce padesátých let vžila do národního podvědomí – označuje celou generační ikonu, ne jen typ motocyklu.
Jak rychle jel Fichtl?
Oficiálně 45 km/h z 1,4 koně; do kopce klesal k třicítce, z kopce dosáhl i šedesátky. Po domácím tuningu (kanály, tryska, výfuk) jezdily Fichtly 65–70 km/h.
Kolik dnes stojí Jawa 21 Fichtl?
Funkční jezdící kusy 8–25 tisíc Kč, renovované 30–50 tisíc Kč, originály v muzejním stavu od 60 tisíc Kč. Cenu určuje stav motoru, původní barva, chrom a funkční rychloměr.
Líbí se vám rukopis, ale chcete jiné auto? Nakreslíme vám vlastní motiv za 1 499 Kč – a z každého trička s ním odečteme 100 Kč.
