Příběh motivu · 1974
Porsche 911 RSR – zlaté roky 1973–1974
IMSA GT, Le Mans, okruhy po celém světě. V letech 1973 a 1974 neměl Porsche 911 RSR ve své třídě vážného soupeře a jména jako Peter Gregg, Hurley Haywood nebo Mark Donohue za jeho volantem psala historii.
Na tričku: Porsche 911 RSR v barvách Rothmans jako černobílá fine-art ilustrace – vůz níže na stránce.
Technická data
- Zlatá éra
- 1973–1974
- Úspěchy
- dominance v IMSA GT Championship, vítězství ve třídě ve 24 h Le Mans
- Jezdci
- Peter Gregg, Hurley Haywood, Mark Donohue
- Motor
- 2,8 l přes 300 koní (1973), RSR 3.0 až 330 koní (1974)
- Moderní éra
- od 2013, přes 510 koní, GTE/GTLM
Dva roky bez konkurence
Sezony 1973 a 1974 patřily RSR. Vůz dominoval v sérii IMSA GT Championship, vyhrál svou třídu ve 24 hodinách Le Mans a sbíral úspěchy na okruzích po celém světě.
Jezdci, kteří psali historii
Za volantem RSR se střídali Peter Gregg, Hurley Haywood nebo Mark Donohue. Měli k dispozici 2,8litrový motor s výkonem přes 300 koní, od roku 1974 verzi RSR 3.0 až s 330 koňmi.
Vítězství pokračují
Jméno RSR Porsche oživilo v roce 2013 pro kategorie GTE/GTLM. Moderní vůz se středovým motorem dominuje ve WEC i v americké sérii IMSA a několikrát vyhrál svou třídu v Le Mans.
Časté otázky
Porsche 911 RSR v kostce
- Porsche 911 RSR
- Rothmans Porsche
- IMSA GT 1974
- Le Mans Porsche
- tričko Porsche
- petrolhead tričko
Kde Porsche 911 RSR v 70. letech závodilo?
Především v americké sérii IMSA GT Championship, kde dominovalo, a ve 24 hodinách Le Mans, kde vyhrálo svou třídu.
Kteří jezdci proslavili Porsche 911 RSR?
Peter Gregg, Hurley Haywood a Mark Donohue, kteří s ním v letech 1973–1974 sbírali vítězství.
Závodí Porsche 911 RSR i dnes?
Ano. Od roku 2013 startuje nová generace RSR v kategoriích GTE/GTLM, ve WEC i v sérii IMSA.
Líbí se vám rukopis, ale chcete jiné auto? Nakreslíme vám vlastní motiv za 1 499 Kč – a z každého trička s ním odečteme 100 Kč.
