Příběh motivu · 1973
Porsche 911 RSR Martini Racing – pruhy, které vyhrávaly
Soumrak nad Circuit de la Sarthe, polovina sedmdesátých let. Z noční mlhy se mezi reflektory vynoří bílá silueta s modrými a červenými pruhy. Porsche 911 RSR Martini Racing – auto, které mělo jediný účel: vyhrávat.
Na tričku: Na potisku je detail předního blatníku 911 RSR s pruhy Martini Racing, který se vynořuje ze tmy – fine-art ztvárnění závodní legendy; ilustrace vozu níže.
Technická data
- Éra
- 1973–1976, evoluce Carrery RS 2.7
- Motor
- plochý šestiválec, vzduchem chlazený, 2806–3000 cm³
- Výkon
- 300–330 k (221–243 kW) při 8000 ot/min
- Hmotnost
- 900 kg v závodní specifikaci
- Maximální rychlost
- 280+ km/h, 0–100 km/h za 3,9 s
- Největší úspěchy
- třída GT v Le Mans 1973–1976, vítězství v Daytoně
RennSport Rennwagen
RSR znamená RennSport Rennwagen – „závodní sportovní závodní vůz“. Zdvojení nebylo náhodné, Stuttgart tím říkal, že auto má jediný účel. Na scénu přišlo v roce 1973 jako evoluce Carrery RS 2.7: zatímco RS bylo homologační speciál pro silnici, RSR bylo čistokrevným strojem pro okruhy kategorie GT.
Víc než barvy
Martini & Rossi vstoupilo do motorsportu v 60. letech, partnerství s Porsche trvalo od roku 1971 do roku 2006. Bílý podklad, modrá a červená – barvy italské značky i francouzské trikolory. Tlusté pruhy měly vůz opticky prodloužit a zdůraznit aerodynamickou linku. Tradice stříkání šampaňským na pódiu má původ právě u tohoto týmu.
Le Mans, Daytona, Targa Florio
V Le Mans RSR nikdy nevyhrálo absolutně, ale ve třídě GT bylo v letech 1973–1976 prakticky neporazitelné. V Daytoně sbíralo i celková vítězství, na Targa Florio konkurovalo lehčím prototypům. Rozšířené blatníky s koly 10 a 11 palců a křídlo „whale tail“ později inspirovaly silniční 911 Turbo (930).
Časté otázky
Porsche 911 RSR v kostce
- Porsche 911 RSR
- Martini Racing
- Le Mans
- tričko Porsche
- fine-art tričko
- závodní Porsche 70. léta
Co znamená zkratka RSR u Porsche 911?
RennSport Rennwagen, tedy závodní sportovní závodní vůz. Oproti RS (RennSport) šlo o ještě vyšší stupeň závodní speciality určený výhradně pro okruhy.
Vyhrálo Porsche 911 RSR Le Mans?
Absolutně ne – to bylo doménou prototypů. Ve třídě GT ale RSR v letech 1973–1976 dominovalo a v Daytoně získalo i celková vítězství.
Jak dlouho spolupracovalo Martini s Porsche?
Oficiálně od roku 1971 do roku 2006. Livery Martini Racing se stalo stejně ikonickým jako samotné Porsche.
Líbí se vám rukopis, ale chcete jiné auto? Nakreslíme vám vlastní motiv za 1 499 Kč – a z každého trička s ním odečteme 100 Kč.
